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Nome: Leonardo Zettel
Nascimento: 23/01/1980 Piloto desde: 1998
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Leonardo Zettel cresceu praticamente dentro de um carro de corrida. Entre 1984 e 1990 acompanhou seu pai, então piloto de rally, onde aprendeu como funcionava este ambiente de homens e máquinas lutando contra um cronômetro.
Em 1992 começou a navegar em provas de regularidade. A dupla pai e filho competiu junta até 1998, quando Leo comprou seu primeiro jipe e mudou de lado. Durante seis anos o piloto fez dupla com Eduardo Zanotto (in memoriam) e Alceu Eilert adquirindo algumas vitórias e muito aprendizado.
Em 2002 se formou em Publicidade e Propaganda e fundou a WZ COMM, partindo para uma carreira simultânea dentro do marketing esportivo, desenvolvendo projetos e assessorando pilotos e equipes de competição, além de projetos unindo o off road e a comunicação, como o extinto Portal NasTrilhas - um portal de conteúdo off road.
Mas foi em 2003 que Leo Zettel entrou realmente no mundo do rally. Estreou no 23º Rally Internacional da Graciosa, a bordo de um Ford Ká N1, faturando o 1º lugar na categoria e, de quebra, o título de Vice-campeão Paranaense de Rally.
No final do mesmo ano, idealizou um rally center, onde novos pilotos encontrariam informações, cursos e apoio necessários para ingressarem no mundo do automobilismo. O projeto foi realizado inicialmente ao lado de Sady Bordin (que já possuía uma escola de pilotagem na terra) e Maurício Amaral e, em seguida, também com o apoio de Jarbas Barsanti. Durante dois anos Zettel foi instrutor de pilotagem e dirigiu a comunicação do Rally Center, se desligando da empresa após algumas divergências de objetivo.
Em 2004 venceu a 24ª edição do Rally da Graciosa mas não teve patrocínio para continuar a disputar no Brasileiro de Rally, ficando apenas com título de Campeão Paranaense.
Em 2006 se dedicou apenas ao rally de regularidade, conquistando vice-campeonato paranaense, e por falta de patrocínio, não deu continuidade ao projeto Rally 2007 ao lado do piloto Sady Bordin.
Após três anos sem competir, a dupla Zettel / Eilert retorna para realizar um sonho: competir uma etapa de nível mundial. A 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally aconteceu em março de 2010 em Curitiba/PR valendo também para IRC - International Rally Challenge. Mesmo após divergências de regulamento, que impediram o Ford Ká N2 de competir o Brasileiro, a dupla largou e ocupava a 11ª colocação entre os 4x2 no mundial quando capotou no final do primeiro dia de prova.
O projeto da equipe era disputar todo o campeonato 2010, mas devido à outras mudanças no regulamento para a 2ª etapa, o piloto optou por não correr.
Principas Conquistas
| 2002 |
Campeonato Paranaense de Rally de Regularidade |
3º lugar |
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2003
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Vice-campeão Paranaense de Rally de Velocidade |
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23º Rally da Graciosa |
1º lugar |
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Rally D'Inverno |
1º lugar |
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Rally D'Outono |
2º lugar |
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| 2004 |
Campeão Paranaense de Rally de Velocidade |
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24º Rally da Graciosa |
1º lugar |
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| 2006 |
Vice-Campeão Metropolitano de Rally de Regularidade |
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2ª etapa |
2º lugar |
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3ª etapa |
1º lugar |
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4ª etapa |
2º lugar |
Outros destaques - Começou a auxiliar na organização de provas como PC (posto de cronometragem) aos 8 anos de idade; - Entre 1995 e 1998 participou da organização de diversos eventos off road do JCC (Jeep Clube de Curitiba); - Em 2003 colaborou na criação do projeto N1000 - uma categoria escola para o Rally de Velocidade; - Instrutor de Pilotagem do Rally Center entre 2004 e 2005;
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